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熱門關(guān)鍵詞: 3.0級汽車專用塑料 玻纖增強ABS 工程塑料粒子 PC/ABS
原油價格飆升,新能源汽車成為了眾多車主眼中的“香餑餑”,不用加油,充電當然必不可少。充電樁代替加油站的功能進入大眾視野,山東新能源汽車充電樁外殼用什么材料做的 ,中新華美改性塑料小編為您介紹。
塑料具有極佳的設計自由度,質(zhì)量輕,尺寸穩(wěn)定,大量生產(chǎn)的低成本優(yōu)勢,對環(huán)境友好,并可完全滿足充電樁外殼的材料性能要求,是充電樁外殼注塑廠的極佳選擇。
充電樁大多設于露天場所,長期在戶外使用,需要 承受風吹雨淋、高溫嚴寒,接觸機油、汽油,除機械性能和環(huán)保要求外,還要充分保證人體接觸的安全性,因此選材必須滿足阻燃、耐候、耐低溫、耐油、絕緣、耐老化等嚴苛要求。
青島中新華美為客戶推薦充電樁外殼用阻燃PC/ABS和阻燃PC材料特性:
(1)材料具有優(yōu)異的耐老化、耐候、阻燃和絕緣能力,在
接觸汽油、有機溶劑及酸雨腐蝕后,仍能 保持良好的機械性能;
(2)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)且環(huán)保,
采用無氯無溴阻燃體系,滿足高級別環(huán)保材料要求。
(3)勁勝塑膠提供優(yōu)質(zhì)色母為您定制化配色服務可提供最佳視覺效果,為產(chǎn)品增加更多彩色。
之前有客戶聽說尼龍樹脂也可以用于生產(chǎn)充電樁外殼,說PA具有良好的綜合性能,包括力學性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學藥品性和自潤滑性,且摩擦系數(shù)低,有一定的阻燃性,易于加工。 但是用PA材料生產(chǎn)的充電樁外殼的抗酸堿性和戶外性能很差,充電樁長期在戶外使用,可見PA是不合適的。
除此之外,PA的著色性稍差,PA材料做的外殼不如PC和PC/ABS鮮艷好看。從成本角度考慮,PA價格也會相對高些。目前市場上的充電樁 大多選用聚碳酸酯PC材料,除了因為PC材料有好的物理、化學、電性能,還因為PC 材料具有優(yōu)異的抗紫外抗氧化功能,適合在戶外長期使用。
隨著環(huán)保意識的提高,電動汽車以及充電樁逐漸走進大眾的生活, 用阻燃改性塑料生產(chǎn)的充電樁外殼兼具時尚以及優(yōu)雅大方的外觀設計已經(jīng)成為了數(shù)以百計 充電設備
生產(chǎn)商差異化的必經(jīng)之路,未來新能源汽車充電樁外殼用阻燃PC/ABS和阻燃PC材料市場潛力巨大。
如果您想了解新能源汽車充電樁外殼用什么材料做的
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