蓄電池的殼體是用來盛放電解液和極板組的，應(yīng)由耐酸、耐熱、耐震、絕緣性好并且有機械強度的材料構(gòu)成。鉛酸蓄電池外殼材料大部分是ABS，但汽車蓄電池外殼卻是用改性PP材料，這是為什么呢？  接下來小編帶大家一探究竟。

10月8日12時46分許，一個陽光明媚的周二午時，青島中新華美客服葉小姐接到了來自河北保定某企業(yè)的來電咨詢，客戶梁先生通過網(wǎng)上搜索“蓄電池外殼專用PP料”找到我們。

這正是我們的業(yè)務(wù)！葉小姐將客戶的聯(lián)系方式、材料性能等反饋給銷售部孫經(jīng)理，由他來做專業(yè)對接。孫經(jīng)理了解到客戶要求的PP材料，要達到耐酸堿、有韌性等性能，孫經(jīng)理馬上聯(lián)系研發(fā)跟進，為客戶專門定制了一款汽車蓄電池外殼要用改性PP材料，耐溶液不變色。7天后經(jīng)過測試，梁先生對我們汽車蓄電池外殼要用改性PP材料非常滿意，隨后與我們達成了長期合作。

改性PP材料，由于密度小、力學(xué)均衡性好、耐化學(xué)腐蝕、易加工及價格低等特點，成為市場上人們做蓄電池外殼的首選，這也是汽車蓄電池外殼要用改性PP材料的原因。目前，國外85%的蓄電池外殼都是用改性PP材料。

如果您想了解汽車蓄電池外殼要用改性PP材料，詳情請致電： 400-606-8757、13792886757或在線咨詢 。 青島中新華美塑料有限公司，23年專注改性、染色塑料顆粒的研發(fā)和生產(chǎn)，是改性塑料、染色塑料的生產(chǎn)制造廠家，可以為您提供定制方案、免費報價！

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