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熱門關(guān)鍵詞: 3.0級汽車專用塑料 玻纖增強(qiáng)ABS 工程塑料粒子 PC/ABS
ABS工程塑料件的熔接痕是出現(xiàn)在 ABS工程塑料件表面的線狀痕跡,系由若干股熔體在模腔中匯合在一起所形成,熔體在其交匯處未完全熔合在一起,彼此不能熔合為一體,造成熔合印痕。對外觀和力學(xué)性能有一定影響。 下面從三個角度分述ABS工程塑料件因塑件結(jié)構(gòu)方面造成熔接痕缺陷的原因和解決辦法。
一、如ABS工程塑料件的壁厚設(shè)計得太薄,薄壁件在成型時,熔體固化的速度相當(dāng)快,易產(chǎn)生熔接痕。對此,ABS工程塑料件壁厚不能過薄,必須大于成型時的最小壁厚。
二、ABS工程塑料件的壁厚相差不能過于懸殊,這時熔體在充模時多在薄壁處匯合,此處易產(chǎn)生熔接痕。對此,在設(shè)計塑件時一定要注意塑件壁厚設(shè)計時不能相差過大,且應(yīng)當(dāng)平穩(wěn)過渡。
三、ABS工程塑料件上的嵌件過多,使熔體在流經(jīng)這些嵌件時,其流線和溫度及流速都會有所變化,使得它們再交匯時易于產(chǎn)生熔接痕。對此,應(yīng)盡量減少嵌件的數(shù)量。
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